Podmazivanje i održavanje strugotine

Metoda podmazivanja mašinskog alata i izbor maziva za podmazivanje zasnovana je na strukturi mašine, stepenu automatizacije, radnom stanju alatne mašine i zahtevu preciznosti, podmazivanje alatnih mašina bi trebalo pokušati da izbjegne povećanje temperature i vibracije u isto vreme smanjenja potrošnje. Mašinski alat kao složena i sofisticirana mašina će koristiti različite uređaje za prenos, u zavisnosti od vrste opreme, radnog okruženja i potrebnih preciznih zahtjeva za viskozitet maziva, otpornosti na oksidaciju ulja, otpornosti na performanse ekstremnog pritiska i druge srodne osobine imaju različite zahteve.

Zahtjevi za metod podmazivanja

1. Tačka podmazivanja mašinskog alata je mnogo i složena, au isto vreme postoji mnogo alatnih alata za podmazivanje, tako da se koristi automatsko podmazivanje, poznato i kao podmazivanje pod pritiskom kako bi se uštedela radna snaga i osigurala pouzdano podmazivanje. 2. Mašinski alati se oslanjaju na hidraulični prenos, kako bi se pojednostavio sistem za podmazivanje, tako da su mnogi mašinski alati hidraulični i sistem za podmazivanje često, kako bi se uverio da hidraulični sistem radi istovremeno kako bi se zadovoljio podmazivanje zahtjeva svake mazne tačke. Pod pretpostavkom razmatranja operativnih troškova, možemo odabrati mazivo za podmazivanje (mast) sa visokim indeksom viskoznosti, antiwear osobinom i dobrom otpornošću na oksidaciju. 3. Podmazivanje vodilice i glavnog ležaja velikog mašinskog alata obično usvaja metod podmazivanja gravitacionog punjenja goriva (ulje za kapanje i ulje za ulje). Ovim metodom podmazivanja treba uzeti u obzir tečnost ulja za podmazivanje kako bi se uverilo da ulje za ulje može automatski proći kroz par frikcije. 4. Veliki mašinski alati imaju mnogo pogonskih pogona, kliznih i kotrljajućih ležajeva. Konkretno, univerzalna mlinica ima vrlo složen uređaj za prenos, zbog gubitka snage da bi dosegao broj $, tako da u odabiru maziva mora uzeti u obzir odgovarajuću viskoznost i dobru podmazivanje podmazivanje, i težiti se minimiziranju gubitka trenja kako bi se uštedela potrošnja energije. 5. Alatni alat za obradu uglavnom su prekinuti radovi, što rezultira opterećenjem udara i podmazivanjem granica, pa smatramo odgovarajućim godišnjim, dobrim podmazivanjem i otpornošću na ekstremne performanse pritiska. 6. Precizni alatni alati za podizanje temperature ulja za podmazivanje imaju veoma stroge zahteve, uglavnom ne mogu da pređu sobnu temperaturu od 2-5 ℃, tako da viskozitet ulja i metoda podmazivanja i kapacitet rezervoara za gorivo vrše pažljiv proračun i dizajn. 7. Sistem za podmazivanje alatnih mašina, hidraulički sistem i svaki od frikcionih parova pečata će učiniti preradu metalnih ostataka, mlevenje zrna u sistem za podmazivanje, ne samo da može zaglaviti krug uzrokovan habanjem i takođe može ubrzati pogoršanje ulja . Stoga je neophodno obratiti pažnju na pečat sistema! 8. U sečenju metala, brušenje mašine za hlađenje, alat za podmazivanje i dijelove za obradu, većina upotrebe emulzije i u brusilici o upotrebi vodenog rastvora natrijum fosfata verovatno će ući u mazivo za ulje, promovirati degradaciju ulja i emulzifikacija. Prema tome, pri izboru mazivog ulja mora se uzeti u obzir otpornost na emulziju ulja, otpornost na vodu, rdje i antikorozivnost. 9. Uputstvo za alatke za alatke je fokus alatki i poteškoća alatke za podmazivanje, pomeranje Vodiča se ponavlja, a promjene brzine i opterećenja su vrlo velike, lako se pojavljuju pojave puzanja, što dovodi do smanjene tačnosti obrade ili čak oplate alatki mašine . Prema tome, rani izbor mazivnog ulja treba smatrati odgovarajućim viskozitetom i dobrom otpornošću na penjanje maziva.